Het hydraulische correctieapparaat is voornamelijk samengesteld uit een aandrijfwiel, een oliepomp, een olietank, een olieverspruitstuk, een oliecilinder, een olieregel en een vast frame. Het hydraulische correctieapparaat werkt op de bovenste en onderste centreerrollen. Wanneer de riem afwijkt, past deze actief de hoek van de correctie -trekkracht aan om de riem te corrigeren. Het bewaart niet alleen de verticale rol en beschermt de rand van de riem tegen wrijvingsschade door de verticale rol, maar corrigeert ook snel de riem en detecteert automatisch rennen. De afwijking kan worden gecorrigeerd zodat de riem altijd in een redelijke toestand loopt. Het heeft een goed aanpassingseffect op de riemafwijking veroorzaakt door een onjuiste installatie van de riemtransporteur, werkfout, materiaalimpact, belastingverandering en ongelijke verlenging tussen riemsecties.
De kracht van dit apparaat is de hydraulische kracht die wordt gegenereerd door de wrijving en rotatie van de riem en het detectiewiel, dus het vereist geen voeding en wordt automatisch aangepast en gecorrigeerd. Het heeft de kenmerken van eenvoudige structuur, betrouwbare prestaties en eenvoudige installatie. Het apparaat hanteert een volledig afgesloten structuur, dus het kan normaal werken in elke harde omgeving.
Specificaties
Werkprincipe:
Het apparaat is samengesteld uit een vermogensuitvoerapparaat dat is samengesteld uit een detectiewiel en een oliepomp, een logische klep en een oliecilinder om een actuator te vormen, en is vervolgens verbonden met het rollerframe van de afwijkingscorrectie. Wanneer de riem in het midden loopt, neemt de riem geen contact op met de linker- en rechterdetectiewielen en is deze normaal. Als de riem naar links draait, wordt het linker vermogensuitvoerapparaat gestart en past de actuator de positie van de afwijkingscorrectie-corrigerende rol aan op basis van het oordeel van de logische klep, waardoor reverse stuwkracht wordt gegenereerd om de riem naar de middelste kant te duwen. Integendeel, wanneer de riem naar rechts afwijkt, wordt het rechter vermogensuitvoerapparaat gestart en past de actuator de positie van de afwijkingscorrectie-corrigerende rol aan op basis van het oordeel van de logische klep, waardoor reverse stuwkracht wordt gegenereerd om de riem naar de middelste kant.
Prestatiefuncties:
1. Het volledig automatische hydraulische afwijkingsaanpassingsapparaat kan automatisch de afwijking van de riem detecteren en deze aanpassen zodat de riem altijd binnen het ingestelde bereik loopt.
2. Het volledig automatische hydraulische offset -aanpassingsapparaat vereist geen voeding, heeft een eenvoudige structuur en is eenvoudig te installeren en te onderhouden.
3. Het volledig automatische hydraulische offset -aanpassingsapparaat regelt de offset -aanpassingsrolgroep en heeft een vergrendelingsfunctie.
4. Het volledig automatische hydraulische offset -aanpassingsapparaat draagt de riem niet wanneer deze de riem detecteert en aanpast.
5. Het volledig automatische hydraulische offset -aanpassingsapparaat kan zich aanpassen aan elke harde omgeving en is niet bang voor water en stof.
6. Het wordt aanbevolen om twee sets lange riemen binnen 20 meter te installeren en het installatie -interval boven 20 meter is 10 ~ 15 mm/set.
Sollicitatie: Staal, metallurgie, steenkool, cement, stroomopwekking, havens en andere industrieën.
HOUD CONTACT
Riemriempelsvormen Speel een cruciale rol bij het verminderen van slijtage aan de transportband, waardoor de levensduur en efficiëntie van het hele systeem aanzienlijk wordt verbeterd. Deze k...
LEES MEERDe prestaties en een lange levensduur van een riemtransportsysteem hangen sterk af van zijn componenten, waarbij iDlers een cruciale rol spelen bij het handhaven van een soepele en efficiënte werki...
LEES MEERIn industrieën die afhankelijk zijn van de efficiënte beweging van materialen, Vaste riemtransporteurs Speel een cruciale rol bij het optimaliseren van productieprocessen. Deze transportband...
LEES MEER Hoe gaat Hydraulische transportband tracker automatisch detecteren en de afwijking van de riemtransporteur detecteren en aanpassen?
Werkprincipe van het detectiewiel: er zijn twee detectiewielen in het apparaat, één aan de linkerkant en de andere op de transportband. Wanneer de transportband normaal in het midden draait, staan deze detectieblokken niet onder druk. Maar wanneer de riem naar één kant afwijkt, wordt het detectiewiel in de afwijking van de afwijking aangeraakt door de riem, waardoor het detectiemechanisme wordt gestart.
Signaalfeedback: het contact van het detectiewiel veroorzaakt de interne sensoren, die signalen naar de logische klep sturen die de richting en de mate van afwijking van de riem aangeeft. De logische klep bepaalt welke cilinder te activeren op basis van het ontvangen signaal.
Hydraulische systeemrespons: Volgens de instructies van de logische klep levert de hydraulische oliepomp olie aan de overeenkomstige cilinder, die de hoek van de afwijkingscorrigerende rol duwt. Als de riem bijvoorbeeld naar links afwijkt, duwt de cilinder links de rol om zich aan de rechterkant aan te passen.
Reverse stuwkrachtaanpassing: de aangepaste rol retourneert geleidelijk de transportband naar de middenpositie door een omgekeerde stuwkracht aan te brengen. Deze aanpassing is dynamisch en kan de lopende status van de riem in realtime volgen.
Continue monitoring: dit proces is continu en het apparaat zal constant de status van de riem controleren om ervoor te zorgen dat elke afwijking bij het eerst kan worden gecorrigeerd.
Aanpassingsvermogen en aanpassingsvermogen van het milieu: het gesloten ontwerp van het apparaat stelt het in staat normaal te werken in harde omgevingen zoals nat, stoffig, enz., En wordt niet gemakkelijk beïnvloed door de externe omgeving, waardoor betrouwbaarheid wordt gewaarborgd.
Installatie en onderhoud: vanwege de eenvoudige structuur van het apparaat zijn installatie en onderhoud relatief handig en kunnen gebruikers snel aanpassingen en reparaties aanbrengen, waardoor downtime wordt verminderd.3