Wat is het werkingsprincipe van de Three-In-One Drive Unit en hoe wordt de krachtoverbrenging bereikt?

1. Basiscompositie
De Drie-in-één aandrijfeenheid bestaat meestal uit de volgende hoofdonderdelen:
Motor: levert stroombron.
Reducer: Verhoogt het uitgangskoppel en verlaagt de snelheid door de snelheid te verlagen.
Aandrijfas: Brengt vermogen over naar de transportband of andere mechanische onderdelen.
2. Werkingsprincipe
Motorwerking: De motor wordt elektrisch aangedreven en begint te draaien.
Reductie-effect: de uitgaande as van de motor is verbonden met het reductiemiddel en het tandwielsysteem in het reductiemiddel vermindert de snelheid van de motor terwijl het koppel wordt verhoogd. Dit reductieproces kan rotatie op hoge snelheid effectief omzetten in output met lage snelheid en hoog koppel, geschikt voor het aandrijven van de transportband.
Krachtoverbrenging: De uitgaande as van het verloopstuk is verbonden met de aandrijfas, die het vermogen overbrengt naar de transportband. Bij dit proces wordt het vermogen stabiel overgedragen via componenten zoals lagers om een ​​soepele werking te garanderen.
3. Methode voor krachtoverbrenging
Directe verbinding: In de Three-In-One Drive Unit zijn de motor, het reductiedeel en de aandrijfas meestal nauw geïntegreerd om een ​​compact totaalontwerp te vormen. Deze directe verbinding vermindert het energieverlies tijdens de krachtoverbrenging.
Efficiëntie: De aandrijfeenheid werkt efficiënter dankzij de compactheid van het 3-in-1 ontwerp, waardoor verbindingsverliezen tussen meerdere onafhankelijke componenten worden verminderd.